电销卡申请长沙

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电销卡是可以扛高频的，但稳定性非常低。原因有以下几点：                         

 1渠道商唯利是图把普通卡当成白名单卡卖     

2渠道商把白名单卡卖给各行各业。因为一个卡商最多有70个投诉名额，名额用完了，所有卡都用不完了，即使自己没有违规使用

3工信部管控，国家是不允许卖这种卡的，现在虚拟运营商也是看到这里面有利益，睁一只眼闭一只眼，使用时间一长，工信部监测到了，所有卡也都用不了了。电销卡，只能适合短期用，寿命在3个月左右，运气差的，一月内被封，，运气好点的三个月

三、领域驱动设计思想的微服务实践案例1、实践案例介绍1.1、实践案例背景及目标随着中国移动战略转型，计划建设领域的项目管理办法逐渐完善及各省信息化系统的逐步实施，导致当前计划建设管理系统为集团与省公司两级平台的建设方式，存在管理方式不统一，精细化管理水平差异大，数据标准化和互通流转不畅,嵌入式风险管理薄弱等问题，已不能满足日益提高的项目管理要求，亟待建设集中化的计划建设管理系统，以达到规范各省项目管理流程、统一数据规范、防范生产及管理风险等目的。基于上述背景，电销卡中国移动集团启动了集中化计划建设系统的研发工作。集中化计划建设管理系统是一个融管理, 业务, 架构于一体的管理系统，实现了计划建设领域全生命周期流程覆盖、全专业支撑，要求做到管理一体化、业务一体化以及架构一体化。1.2、项目研发存在诸多困难与挑战集中化计划建设系统由于需要在管理、业务以及架构三个维度对全国各省各专业公司已有系统及数据进行统一管理，因此在这三个维度分别存在巨大的困难与挑战。业务维度：随着业务持续演进，业务复杂度越来越高，业务要求的响应速度也越来越快。

技术维度：流程数量较多，流程设计、变更频次高，对平台易用性及扩展性要求越来越高；接口交互调用频次高，对性能及稳定性要求较高；分布式部署环境复杂，需要同时支持集中监控及分域管理。管理维度：跨系统间协作，参与单位多，涉及的人员多，管理复杂度高；流程数量较多，电销卡流程发布、变更、下线等管理复杂度高。针对以上三个维度的困难，在架构及业务领域设计上分别采用了先进的微服务+PaaS的架构模式和领域驱动设计思想。1.3、采用微服务+PaaS技术架构系统包括多个独立自治的子模块、对于系统可扩展性、容错率等要求较高，这些要求与微服务架构的优点不谋而合；同时由于其对接系统多、体量大、资源维护难度大，若采用传统管理模式势必带来资源难以管控等问题，因此采用PaaS平台化的管理模式进行资源及能力统一管控，有利于实现系统弹性扩展能力。